Klimczak: W czerwcu umowa na naprawę pofałdowanej A1 na Śląsku

– Na to nie można patrzeć – mówił o kłopotliwym odcinku drogi minister Dariusz Klimczak podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Droga jest mocno pofałdowana, co jest skutkiem – jak wykazała specjalna ekspertyza – pęcznienia jednego z materiałów użytych do budowy. Po latach doraźnych napraw, które nie przynosiły trwałego efektu, deformacje mają zostać zlikwidowane.

– Ja wiem, że pieniędzy zawsze brakuje i musimy budować nowe drogi, ale tę drogę musimy naprawić, bo ta część naszego państwa musi być wizytówką. Nie może taka droga psuć tej wizytówki. Zaczynamy realizację tej modernizacji – mówił w Katowicach Dariusz Klimczak.

W październiku ub. roku ruszył przetarg na naprawę pierwszego odcinka. Dotyczy on fragmentu o długości 3 km – jezdni w kierunku Piekar Śląskich – zaczynającego się ok. 150 m za wiaduktem w ciągu ul. Kościuszki w Siemoni, a kończącego się na wysokości MOP Dobieszowice Zachód. GDDKiA otrzymała osiem ofert, z których najtańszą złożyło konsorcjum Colas Polska i Antex II. To propozycja warta 36,37 mln zł. Najkorzystniejsza oferta jeszcze nie została wskazana, niemniej minister infrastruktury zapowiedział, że niebawem zostanie zawarta umowa na pierwszy odcinek i ruszą procedury dla następnych.

– W czerwcu podpiszemy umowę na modernizację pierwszego odcinka i od razu ogłosimy przetarg na kolejne odcinki – powiedział Dariusz Klimczak.

Wiadomo, że w ramach trwającego przetargu przewidziano całkowitą rozbiórkę istniejącej konstrukcji nawierzchni wraz z warstwą mrozoochronną i górną częścią nasypu drogowego. Nowa konstrukcja zostanie wykonana w technologii bitumicznej z zastosowaniem warstwy antypoślizgowej z piasku równoziarnistego, geomembrany uszczelniającej oraz geomateraca z kruszywa stabilizowanego georusztem – informowała wcześniej GDDKiA.

Podczas EKG minister infrastruktury zapowiedział też, że na czerwiec jest planowane podpisanie umów na rozbudowę autostrady A2 między Łodzią i Warszawą - mowa o trzecim, a w okolicach Warszawy czwartym pasie ruchu. GDDKiA wskazała już najkorzystniejsze oferty dla wszystkich czterech odcinków.